Удивительные фотографии ночного Лондона с высоты птичьего полёта.
Остальные фотографии, в большом размере — здесь.
Удивительные фотографии ночного Лондона с высоты птичьего полёта.
Остальные фотографии, в большом размере — здесь.
В Лондоне всё больше приезжих. Последняя волна из стран Восточной Европы. Всюду слышна польская, украинская, русская речь. Лондонцы жалуются, что город стал гораздо грязнее за последние несколько лет. Впрочем, это удел всех мегаполисов. Эту фотографию я сделал три года назад, в ноябре 2003-го. На ней виден окурок (левый нижний угол).
Следующая фотография сделана уже в этом году. Практически в том же месте. Насчитал не меньше десяти окурков.
Октябрь этого года. Шёл по переходу в метро, издалека услышал, как кто-то читает рэп. Хорошо так читает, качественно. У них в метро вообще много качественной музыки и качественных звуков. А все издающие эти звуки лицензированы и хорошо организованы. Когда я подошёл поближе, оказалось, что это просто два негра разговаривали.
(Картинка не про это)
В копилку пинхольных фотографий из моих путешествий: Оксфорд.
Сижу в Лондоне. В отеле «The Tower (Guoman)». В номере за £245, то есть, почти $500. До этого я в таких номерах не жил, а всё искал подешевле. Разница между дешёвыми номерами в лондонских гостиницах и этим, дорогим, конечно есть: в дорогом нет ложки для обуви, одноразовых расчёсок, зубной пасты и щётки; мыло, видимо, одно на всю неделю; а интернет только за дополнительные £15 в день. Может я чего не понимаю, и на самом деле в дорогих гостиницах не должно быть всех этих полезных вещей? Да, пожалуй, что несолидно это пользоваться одноразовой зубной щёткой. Но ложку для обуви могли бы и подложить.
А из того, что здесь есть мебель из настоящего дерева, красивые шторы и вид на Тауэрский Мост.
Лондонское метро (или «Подземка» Underground, как его зовут англичане) старейшее в мире, открыто в 1863 г. (всё-таки, на два года позже, а не в один год с отменой крепостного права в России, как говорилось в одной рекламе!) За почти 150 лет метро стало не просто частью города, а ещё и отдельным организмом, отдельным подземным городом, со своей географией, своими легендами, выросшими благодаря множеству книг и фильмов, ему посвящённых.
Одна только знаменитая фраза «Mind the gap» разошлась по всему миру, и звучит не только в метро Торонто, Нью-Йорка и Сингапура, но и в множестве песен, фильмов, упоминается в книгах, и штампуется на футболках и кружках, радостно раскупаемых туристами. А всё потому, что платформы некоторых станций в лондонском и других метро непрямые, в форме дуги, и при остановке поезда между вагоном (ведь вагоны-то прямые!) и платформой может возникать значительное расстояние, о котором приходится постоянно напоминать пассажирам во избежание травм. В московском метро такое невозможно, потому что все платформы и станции прямые (да и линии попрямее, и не такие запутанные, как в Лондоне).
Станции лондонского метро простые и стильные. В них, естественно, нет таких роскошеств как в московском, или «пещерных» изысков, как на некоторых станциях стокгольмского метро, но своё обаяние и свой характер есть почти у каждой станции. Я попытался схватить эти характеры деловой Canary Wharf, респектабельной South Kensington, глубокой и задумчивой Westminster и оторванной ночной Piccadilly Circus:
Многие считают, что командировки это отличный способ повидать мир, не потратив при этом много денег. А я никогда не любил командировки, и не понимал такого подхода. По-моему, лучше потратить свои деньги, но ни от кого не зависеть, быть полностью свободным в планировании времени. Когда-то, за 6 дней в Лондоне я успел повидать гораздо больше, чем в марте этого года за три недели в командировке.
Но, не всегда человек волен собой распоряжаться, и в ближайшие полтора месяца мне предстоят две командировки. Одна «маленькая» всего лишь на 5 дней в Китай, другая побольше Лондон Кембридж Рио-де-Жанейро. Похоже, что больше всего свободного времени у меня будет в Рио, и это прекрасно исполняется моя давняя мечта побывать в Бразилии!
Перелёты будут следующие: Токио Пекин и обратно авиакомпанией JAL моими любимчиками, про которых говорят, что они в последнее время испортились. Токио Москва Лондон родным «Аэрофлотом», и Лондон Сан-Паулу Рио-де-Жанейро British Airways. Странно, но оказалось, что из Лондона в Рио-де-Жанейро прямых авиарейсов нет. British летают через Сан-Паулу (это не пересадка, а посадка): странный рейс, ведь Сан-Паулу от Лондона дальше, чем Рио, и самолёт делает крюк.
В общем, надеюсь, что в этот раз в командировках мне повезёт больше, и удастся всё-таки побольше посмотреть, запомнить и пофотографировать.
На удивление милым оказался перелёт Москва-Лондон авиакомпанией «Трансаэро». Летают дважды в день, из аэропорта «Домодедово» в «Хитроу». И то, и другое довольно приятно — «Домодедово» как вообще самый приятный московский аэропорт, а учитывая бюджетность тарифа (самый низкий из всех регулярных лондонских тарифов, около 11 тысяч рублей туда-обратно), в Лондоне могли бы забросить в какой-нибудь «Гэтвик» или ещё куда подальше.
Вкусная еда в экономическом классе, максимально обходительное обслуживание, приятные мелочи, доступные у того же «Аэрофлота» только в бизнес-классе. А вот назад я летел авиакомпанией BMI (все рейсы совместные), и даже там обслуживание показалось похуже, чем у «Трансаэро», хотя все стюарды-стюардессы были британцами.
Читать далее Авиаперелёт Москва-Лондон — Авиакомпания «Трансаэро»
Итак, место мы выбрали. Район Kings Cross. Лет 40 назад ходить по нему ночью было опасно — вполне могли подойти «недоброжелатели» с ножом и попросить денег. Но, к счастью, Лондон быстро избавляется от своих недостатков и сейчас мы можем ходить по Kings Cross спокойно в любое время суток.
Недалеко от станции метро Kings Cross Saint Pancras есть целый квартал отелей, расположенный немного в стороне от шумного движения, рядом с тихой зелёной Argyle Square. Узнать названия отелей просто — достаточно ввести запрос «argyle square hotel» в каком-нибудь поисковике.
Мы же остановимся на одном конкретном отеле — Hotel Meridiana, у которого есть следующие особенности…
Главное это выбрать стратегически удобное место расположения отеля. Об этом мы уже говорили, рассказывая про выбор отеля в Венеции. Для Лондона это ещё важнее, чем для Венеции, из-за гораздо более развитого транспортного сообщения.
Конечно, можно сразу выбрать Park Inn Hyde Park или Sydney House Chelsea, или какой-нибудь пятизвёздочный отель, или да мало ли в Лондоне отличных дорогих отелей! Но это не наш метод. Наша цель недорогие самостоятельные путешествия, и, отталкиваясь от этого, определяем себе границы:
После недолгих поисков находим интересный район Кингс Кросс (Kings Cross), рядом со станцией метро Kings Cross St. Pancras (между прочим, та самая, на которой 7 июля 2005 г. прогремели взрывы террористической атаки)