Октябрь этого года. Шёл по переходу в метро, издалека услышал, как кто-то читает рэп. Хорошо так читает, качественно. У них в метро вообще много качественной музыки и качественных звуков. А все издающие эти звуки лицензированы и хорошо организованы. Когда я подошёл поближе, оказалось, что это просто два негра разговаривали.
Лондонское метро (или «Подземка» Underground, как его зовут англичане) старейшее в мире, открыто в 1863 г. (всё-таки, на два года позже, а не в один год с отменой крепостного права в России, как говорилось в одной рекламе!) За почти 150 лет метро стало не просто частью города, а ещё и отдельным организмом, отдельным подземным городом, со своей географией, своими легендами, выросшими благодаря множеству книг и фильмов, ему посвящённых.
Одна только знаменитая фраза «Mind the gap» разошлась по всему миру, и звучит не только в метро Торонто, Нью-Йорка и Сингапура, но и в множестве песен, фильмов, упоминается в книгах, и штампуется на футболках и кружках, радостно раскупаемых туристами. А всё потому, что платформы некоторых станций в лондонском и других метро непрямые, в форме дуги, и при остановке поезда между вагоном (ведь вагоны-то прямые!) и платформой может возникать значительное расстояние, о котором приходится постоянно напоминать пассажирам во избежание травм. В московском метро такое невозможно, потому что все платформы и станции прямые (да и линии попрямее, и не такие запутанные, как в Лондоне).
Станции лондонского метро простые и стильные. В них, естественно, нет таких роскошеств как в московском, или «пещерных» изысков, как на некоторых станциях стокгольмского метро, но своё обаяние и свой характер есть почти у каждой станции. Я попытался схватить эти характеры деловой Canary Wharf, респектабельной South Kensington, глубокой и задумчивой Westminster и оторванной ночной Piccadilly Circus: