Движение в Пекине могло бы быть организовано очень правильно благодаря грамотной планировке дорог. Дороги широкие — даже далеко от центра города по 3-4 полосы в каждую сторону; расположены в виде квадратов. Называются эти квадраты как в Москве, «кольцами», но понятно, что при кольцевой планировке неизбежно наступает транспортный коллапс, когда утром все стремятся в центр, а вечером из него; а при квадратной, даже если все стремятся в центр, у них гораздо больше вариантов туда попасть. А Пекин ещё и децентрализован — районы небоскрёбов с большим количеством офисов есть в разных частях …

Многие считают, что командировки — это отличный способ повидать мир, не потратив при этом много денег. А я никогда не любил командировки, и не понимал такого подхода. По-моему, лучше потратить свои деньги, но ни от кого не зависеть, быть полностью свободным в планировании времени. Когда-то, за 6 дней в Лондоне я успел повидать гораздо больше, чем в марте этого года за три недели в командировке.
Но, не всегда человек волен собой распоряжаться, и в ближайшие полтора месяца мне предстоят две командировки. Одна «маленькая» — всего лишь на 5 дней в Китай, …